По техническим параметрам железобетонная плита представляет собой изделие прямоугольной или квадратной формы, применяемое для перекрытия проемов зданий или сооружений. Подобный формат может использоваться практически для любых задач строительства, в том числе и дорожного. Преимуществом балочных перекрытий является относительно небольшой расход материала и возможность формирования плиты на месте работ. Также к положительным моментам относится отсутствие швов, что обеспечивает герметичность и прочность конструкции. Кроме того, монолитный формат дает возможность гарантировать продолжительную эксплуатацию объекта без ремонта.

Работы такого плана обычно выполняются специализированными строительными компаниями, поскольку сам процесс требует наличия специальной техники и оборудования. На начальном этапе монтажа плит перекрытия следует осуществлять подготовку к заливке. Процесс подразумевает аналитику проекта, выбор требуемых материалов и монтаж опалубки. Чертежи с расчетами нагрузки проверяются инженерами, также они определяют несущую способность плит и обозначают класс цемента. Чаще всего для таких работ используется бетон м300.
Далее необходимо сделать опалубку для перекрытий. Она будет основой для формирования будущей монолитной плиты. Главные требования к опалубке - прочность, герметичность и ровность. Материал для конструкции обязательно тщательно очищается, выравнивается и обрабатывается веществом с анти-адгезивными свойствами с целью недопущения прилипания бетона к стенкам. Отличным вариантом станет установка опалубки модульного типа - она существенно ускоряет процесс и упрощает демонтажные работы.

Высокую прочность и стабильность конструкции обеспечивает армирование. Созданный арматурный каркас принимает на себя основную нагрузку и выполняется в соответствии с проектной документацией. Чаще всего для него применяется рифленая арматура с диаметром в диапазоне 10-16 мм. Каркас следует уложить в два слоя, создавая защитную прослойку не менее 20 мм. До начала процесса бетонирования необходимо провести проверку схемы армирования перекрытия. При необходимости в местах опирания желательно усилить конструкцию дополнительными стержнями.
Заливка бетона - это финальный этап, предусматривающий непрерывность процесса. Бетонная смесь поступает при помощи насоса или миксера и равномерно распределяется по поверхности. Чрезвычайно важно в работе использовать вибратор с целью устранения пустот и для плотного контакта смеси с арматурой.
Также следует уделить внимание температурному режиму - в жаркую погоду бетон нужно накрыть и периодически увлажнять. В холодную погоду его нужно застилать теплоизоляционным материалом. Опалубку можно снимать на 4-6 день, но пользоваться перекрытием желательно минимум через 28 дней - когда бетон наберет требуемый показатель прочности.

Поручая подобную работу специалистам «РСК АЛЬБА», можно быть уверенным в том, что они предоставят готовый объект в режиме услуги под ключ. Другими преимуществами такого сотрудничества является возможность узнать цену еще на этапе заказа. Специалисты предлагают составить смету, где будет учитываться стоимость материала, специфика выполняемых работ и остальные моменты.
При решении делать бетонирование перекрытия самостоятельно могут допускаться такие ошибки:
Именно поэтому очень важно контролировать каждый шаг, но еще лучше поручить такую работу профессионалам. Это станет залогом прочного и безопасного бетонного перекрытия на долгие годы.